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今后无锡所有高速收费站入口称重设施安装完毕:载重合格才能通过
时间:2019-12-01 15:00:04 点击:1346次

“未来,无锡的卡车将在登上高速列车之前在‘拒绝超过称重平台’上进行测试。只有当载荷合格时,他们才能通过刺刀。”

10月12日,由无锡日报集团赞助的无锡新媒体网宣布,记者11日从江苏宁湖高速公路无锡管理处和江苏杨紫茳高速公路管理有限公司了解到,迄今为止,无锡东、无锡西、无锡北、禺期、南泉等所有无锡高速公路收费站出入口均已安装完毕,可以使用。

消息人士称,为了有效控制超载车辆进入高速公路,从今年7月开始,无锡所有高速立交都正式开始在入口处安装“拒绝超过称重平台”的设备,现已全部安装完毕。11日中午,记者在沪宁高速公路无锡东口看到,“拒绝超规模”设备嵌在收费口前方的通道中,与地面平行。据无锡高速公路管理部门相关负责人介绍,今后无锡所有的卡车在进入高速公路前必须通过“拒绝超过称重平台”的测试。扣除后,正常货运量将自动释放。如果超过限制,车辆将被禁止进入高速公路并被迫卸载。

澎湃新闻指出,10月10日,江苏省交通厅发布的微信公众号指出,近日,省交通综合行政执法局发布了《江苏省高速公路入口称重检测系统设施建设要求》,建议进一步加强江苏省高速公路入口称重检测系统设施的安装。 加快江苏省高速公路入口管理的联动工作,实现高速公路入口的全面控制,有效保护高速公路的路产和路权。

江苏省根据铁道部发布的系统设施建设指导意见,明确了高速公路货车称重检测系统的总体建设思路,推荐了收费站入口称重设施的布局方案,并对称重检测设备的通信网络、数据传输和安全设施提出了明确要求。根据江苏省的实际情况,为了提高进入江苏省的货车超载运输全过程的识别能力,江苏省对高速公路省际边界的不间断称重检测系统的建设提出了更高的要求。江苏省交通综合执法局要求各公路管理和项目建设单位按时间节点优先安排专项资金,逆向安排建设周期,推进压茬工作,确保全省公路收费站入口称重检测系统建设于2019年12月底全面完成。

此前,无锡当地媒体《江南晚报》于今年8月8日报道,g2京沪高速公路无锡互通入口和s19新安南、新安倍高速公路收费站正在建设中。交警指出,卡车超载会对高速公路和桥面造成很大损害,并对交通安全产生负面影响。当车辆失控时,事故很容易发生。称重检测从出口向入口前进,不仅可以提高车辆通过收费站的效率,还可以从源头上消除上述隐患。

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